Производство автовозов для перевозки 8 авто за рейс

Полуприцеп-автовоз ULTRAILER разработан и произведён в России для транспортных компаний и автодилеров. Позволяет увеличить грузооборот, снизить себестоимость рейса и обеспечить сохранность груза
Функциональность ULTRAILER: всё продумано до мелочей
Конструктивные и технологические особенности полуприцепа-автовоза ULTRAILER, созданные для удобства, безопасности и эффективности перевозок

Экономика автовоза закладывается на этапе проектирования

Реальная стоимость владения состоит из пяти факторов
Каждый из них работает на ваш бизнес, а владение автовозом ULTRAILER остаётся
управляемым и предсказуемым на всем сроке службы
  • Цена приобретения - прозрачная, без скрытых доплат
  • Доработки исключены - автовоз готов к работе сразу
  • Ремонт и обслуживание - унифицированные запчасти, быстрая логистика, понятные регламенты
  • Внеплановые простои - сведены к нулю за счёт надёжной конструкции
  • Остаточная стоимость - прогнозируема, автовоз сохраняет высокую ликвидность
ULTRAILER: выбор для максимальной эффективности

Полуприцеп-автовоз ULTRAILER создан, чтобы ваши перевозки были не просто безопасными, а максимально выгодными и эффективными

Адаптация под разные автомобили
Система подвижных площадок позволяет безопасно перевозить до 8 автомобилей
Соответствие стандартам
Автопоезд не превышает допустимые нормы по нагрузкам и габаритам
Надежность конструкции
Мы используем высокопрочные стали S460–S700, чтобы исключить деформации рамы при интенсивной эксплуатации и сохранить геометрию на годы
Простота обслуживания
Детали и расходные материалы гидравлики, подвески, винтовых конструкций в широком доступе в любой части РФ
Безопасность
Надежная фиксация автомобилей на платформе, пневмоподвеска с EBS обеспечивает плавность хода
Защита от коррозии
Горячее цинкование по нашей технологии — это гарантия того, что рама не потребует ремонта из-за коррозии даже через 10 лет
Базовая комплектация
4 фонаря, 120 оцинкованных автопровала, запасное колесо, манометр, инструментальный ящик, комплект ЗИП
Эргономика
Синхронная работа винтов подъема/опускания верхних платформ не требует выравнивания платформы, легкие выдвижные аппарели - полный контроль всех операций одним человеком
Технические характеристики полуприцепа-автовоза ULTRAILER

Грузоподъемность, кг

17300

Снаряженная масса, кг

11700

Полная масса, кг

29000

Допустимая максимальная нагрузка на шины, кг

18000

Допустимая максимальная нагрузка на ССУ, кг

11000

Высота ССУ без нагрузки, мм

1150

Подвеска

Пневматическая

Межосевое расстояние, мм

1810

Шины/количество

235/75R17,5 8+1

Сцепной шкворень

2 дюйма

Длина, мм

17260

Ширина, мм

2550

Высота, мм

4000



Оцинкованный полуприцеп автовоз ULTRAILER 17 тонн

ВИНТОВАЯ СИСТЕМА: 8 винтов, 4 гидромотора

РАМА: лонжероны рамы из высокопрочной стали, все элементы оцинкованы

НАСТИЛ: перфорированная сталь

ГИДРОСИСТЕМА: гидрораспределитель 7 секций, гидроцилиндры 6 шт., бак 40 л.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: с EBS, энергоаккумуляторы

ЭЛЕКТРОБОРУДОВАНИЕ: светодиодное, фары для освещения рабочей площадки и органов управления

ТРАПЫ: выдвижные на роликах из перфорированной стали

5 проблем парка автовозов в России, которые решает ULTRAILER

Старение парка полуприцепов-автовозов
> 50% всего парка автовозов в России - европейская техника возрастом 15-19 лет. Она неизбежно будет выходить из строя в перспективе 3-5 лет

Сложности с поставкой запчастей и ремонтом
Ремонт европейских автовозов стал дорогим и долгим
Низкий ресурс аналогов
Рамы и узлы азиатских не всегда выдерживают реальные нагрузки, несмотря на «паспортные» данные

Сила привычки
Водители привыкли к европейской эргономике, логике управления обслуживанию техники. При работе с аналогами требуется время на обучение.
Снижение эффективности грузоперевозок в каждом рейсе
Внеплановые простои техники (до 30 дней) из-за доработок, нарушения действующих норм по нагрузкам и габаритам

Мы изучили эти проблемы и спроектировали полуприцеп-автовоз ULTRAILER так, чтобы наши клиенты — автопарки и дилеры — о них забыли
Российское производство автовозов
Технологии и качество - от входного контроля сырья и комплектующих до предпродажных испытаний
Горячее цинкование — технология глубокой защиты автовоза от коррозии
  • Химическая подготовка
    Обезжиривание, кислотная обработка, пассивация, удаление окислов для идеальной адгезии
  • Особая методика цинкования рамы
    Конструкция рам адаптирована так, чтобы в процессе цинкования поверхность покрывалась слоем цинка равномерно

  • Технологический контроль процесса
    Контролируется температура цинка 400°С и длительность погружения элементов

Гарантии и сервисная поддержка

Мы не заканчиваем работу после отгрузки автовоза и остаемся вовлеченными в результат на всем сроке его эксплуатации

  • Заводская гарантия

    1 год или 100 000 км пробега
  • Унифицированные запчасти

    Поставка в сжатые сроки
  • Инженерная поддержка

    Помощь в сложных ситуациях 24/7
  • Обучение персонала

    Легкий старт без ошибок
Наши полуприцепы: реальные результаты
Подтвержденный опыт эксплуатации полуприцепов-автовозов ULTRAILER
Получить коммерческое предложение
Мы подберём полуприцеп под ваш бюджет и задачи
Телефон: +7 831 327-61-11
Электронная почта: info@ultragp.ru
606000, Россия, г. Дзержинск, ул. Либхерра д.1, корп. 13
Продолжая пользоваться нашим сайтом, вы соглашаетесь на использование файлов cookie для улучшения вашего опыта и аналитики. Мы используем их, чтобы запоминать ваши предпочтения, сохранять товары в корзине и делать сайт более удобным для вас. Подробнее c Политикой использования файлов cookie прочитайте здесь
Я прочитал
Made on
Tilda